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LT彈性套柱銷聯軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接。在柱銷的圓柱體部分上套裝外表面有梯形環槽的整體式彈性套，其外部與一半聯軸器凸緣上的圓柱形孔配合，柱銷另一端以圓錐面與另一半聯軸器上的圓錐孔相配合，并用螺母固定。由于彈性套外徑與相配凸緣上的圓柱孔為間隙配合，又因彈性套易彈性變形，因而使聯軸器具有補償兩軸相對位移的能力和緩沖吸振的功能。依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩,結構比較簡單,制造容易,不用潤滑,不需要與金屬硫化粘結,換彈性套方便,不用移動半聯軸器,具有補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。

新標準將原來由若干彈性圈組成的彈性元件改為整體式，而彈性元件的材料規定為橡膠，硬度邵氏A70士5，扯斷強度大于15N/mm2的合成橡膠或橡膠。許用相對位移量與彈性套的結構和配合間隙等有關，一般兩軸許用的相對徑向位移△y為0.2~0.6mm角位移△a為0°3’~1°03，軸向位移△x為3mm。

彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,雖可補償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補償量較少,彈性較弱。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。

當所聯兩軸有相對徑向位移時，由于彈性套與柱銷孔的回轉相對偏心，在運轉過程不但備柱銷上的載荷分布不均勻，而且引起彈性套在往銷上或沿柱銷孔滾滑而發生磨損。此外，如聯接兩軸有相對角位移時，則彈性套還將在柱銷孔中沿軸向發生往復滑動而增加磨損。隨著相對徑向位移和角位移量增加，這種載荷分布不均勻和滑動也隨之增加，因而加劇磨損，縮短彈性套的使用壽命。經分析還表明，依靠彈性套與柱銷孔的配合間隙，雖可補償兩軸相對位移，但隨間隙增加，各彈性套上的載荷分布也愈不均勻，甚至大部分彈性套不參與傳遞載荷。為此，應盡可能提高兩軸的對中精度，并適當控制彈性套與住銷孔的配合間隙

選擇聯軸器的類型：

低速、剛性大的短軸可選用剛性；

低速、剛性小的長軸可選用無彈元件；

傳遞轉矩較大的重型機械選用齒式；

對于高速、有振動和沖擊的機械，選用彈性元件撓性；

軸線位置有較大變動的兩軸，應選用萬向；

有保護要求的軸，選用。