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GCLD型軸伸鼓型齒式聯(lián)軸器異響振動現(xiàn)象排除如下:
(1)依據(jù)同軸度檢測數(shù)據(jù)，將電機整體向非驅(qū)動端移動0.40mm，電機前腳減墊0.30mm，后腳減墊0.35mm。

(2)對角均勻預緊4條地腳螺栓，換距離套，裝置聯(lián)軸器，并丈量同軸度，調(diào)整電機左右和上下位移，重新丈量同軸度，待合格后均勻緊固地腳螺栓。
(3)調(diào)節(jié)電機8條定位螺栓，使其擰緊力矩持平，避免發(fā)生側(cè)向位移。調(diào)整電機后，檢測泵機組同軸度，檢測成果符合正負0.01mm差錯規(guī)范發(fā)動機組，試運轉(zhuǎn)3個小時，聯(lián)軸器異響、電機軸竄、振蕩現(xiàn)象消失。機組傳感器收集的振蕩數(shù)據(jù)正常，泵非驅(qū)動端推力軸承發(fā)熱故障消 除，機組平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
齒式聯(lián)軸器在日常使用過程中，聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下幾種故障：
1.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯(lián)軸器,所能補償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不準確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。
2.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴重。
處理方法：這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理。即重新找正，或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，即可消除故障。