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多孔連桿式聯軸器膜片是膜片聯軸器的主要彈性元件。不銹鋼膜片組在運轉過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力 ,處于復雜的受力狀態 ,并由此來傳遞轉矩和運動 ,同時吸收振動和補償偏差 由于聯軸器中其他零件的剛度比膜片大得多。......
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多孔連桿式聯軸器膜片是膜片聯軸器的主要彈性元件。不銹鋼膜片組在運轉過程中承受拉伸、擠壓、剪切等復合力 ,處于復雜的受力狀態 ,并由此來傳遞轉矩和運動 ,同時吸收振動和補償偏差 由于聯軸器中其他零件的剛度比膜片大得多
多孔連桿式聯軸器膜片承受的離心應力
膜片聯軸器通常是安裝在高速傳動軸上 ,高轉速機械的離心慣性力在結構應力計算中十分重要。由螺栓、墊圈等的質量產生的離心慣性力和由膜片
組自身質量產生的離心慣性力方向均沿徑向向外 ,使膜片組受到離心拉應力。膜片承受的離心應力隨轉速而有較大變化 ,但運行工況一定時 ,也可看作不變應力。
膜片組的強迫位移
雖然膜片聯軸器工作時 ,膜片組件傳遞的扭矩很大,膜片聯軸器的主要失效不是由膜片組件的傳扭能力不足引起 ,而是膜片所受交變循環復合應力所致。而這種復合應力多是由膜片聯軸器所聯接的兩軸不對中產生的附加載荷引起的。
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