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UL型輪胎聯軸器的許用轉速范疇是依據聯軸器不一樣原材料可以的角速度和大的邊緣規格，歷經測算而明確。不一樣材質和種類，規格型號的聯軸器許用轉速的范疇不同樣，更改聯軸器的材質可提升聯軸器許用轉速范疇，原材料為鋼的許用轉速超過原材料為球墨鑄鐵的許用轉速。用以n>5000r/min工作狀況標準的聯軸器，應考慮到聯軸器邊緣向心力和彈性元件形變等影響因素，并應要轉子動平衡。特別是在規定高頻正反轉，定位導航及其20000r/min之上的高速運轉的工作中數控車床上運用時，聯軸器除開自身必不可少擁有高剛度外，還須具備能承受不斷扭曲負荷的高彈力疲倦程度的工作能力，以融入高速運行。因而，聯軸器原本必不可少擁有高扭距剛度，零旋轉空隙，彈性體材料賠償生產制造機械設備在傳輸環節中兩軸所造成的軸向，徑向，角向誤差，順時針方向與反方向旋轉特點相公平特性。